自动档车等红灯挂什么档？

开了十二年车，见过不少新手等红灯时手忙脚乱挂错档的情况，轻则顿挫重则伤变速箱，今天就把我摸透的门道分享给大家🚗

短时等待（30秒以内）：D挡+轻踩刹车最省心

等红灯时长一眼能判断的，比如路口刚变红、行人还没走完，直接保持D挡轻踩刹车就行。现在大部分车带AUTOHOLD，深踩一脚激活后右脚还能歇歇，绿灯轻踩油门就走，不用来回换挡折腾变速箱。不过双离合车型得注意，要是接近30秒了，建议切N挡，避免离合器片一直半联动磨损。

长时等待（30秒以上）：N挡+拉手刹是王道

遇到早晚高峰那种要等两三轮红灯的，别犹豫直接挂N挡拉手刹。我自己试过，同样等5分钟，挂N挡比D挡能省小半格油，变速箱油温也能降个8-10℃，长期下来对变速箱寿命帮助不小。记住先挂N挡再拉手刹，电子手刹直接按就行，机械手刹拉到位，别半拉不拉的溜车。

坡道等待：N挡+手刹是必须操作

上次在地下车库出口等红灯，旁边车挂D挡踩刹车溜了半米，把后车吓一跳。坡道等红灯千万不能只靠脚刹，得先挂N挡，拉紧手刹确认车不溜了再松脚。这样能避免变速箱锁止机构承受坡道的重力，不然次数多了齿轮容易变形，修一次得大几千。

这些操作千万不能做

最忌讳的就是等红灯挂P挡，我见过追尾后P挡锁止机构断裂的，变速箱直接报废。还有涉水路段别挂N挡，去年暴雨有个车主挂N挡溜车，排气管进水发动机都大修了。记住P挡是停车熄火用的，等红灯再久也别挂；涉水时保持D挡轻踩刹车慢慢过。

智能功能别浪费

现在车的AUTOHOLD和自动启停都是好东西。AUTOHOLD激活后不用换挡，堵车时特别方便；自动启停启动时保持D挡就行，发动机熄火了也不用切N挡，绿灯踩油门自动点火。不过自动启停要是觉得吵，也可以手动关掉，根据自己习惯来。

最后再啰嗦一句，等红灯挂什么档，核心就是看时长和路况。30秒内D挡省心，超过30秒N挡护车，坡道必须拉手刹。别图省事挂P挡，也别盲目依赖功能，多留意仪表盘和周围车况，才能既安全又养车。