
途观L原厂配置的双铂金火花塞,说明书上通常建议6万公里更换,但根据我接触到的实际案例,建议大家在2万公里时就做一次检查。主要看看火花塞的积碳情况和电极间隙,如果这两项都在正常范围内,继续使用到5-6万公里再更换没问题。要是升级成铱金火花塞,理论上寿命能到8万公里,但考虑到途观L是涡轮增压车型,高温高压的工作环境会加速火花塞老化,所以建议缩短到4万公里更换更稳妥。普通电阻火花塞的寿命最短,大概3万公里就得换,不过现在用这种火花塞的车主已经不多了。
要是你的途观L出现点火延迟、怠速抖动或者油耗突然增高的情况,先别着急去修别的地方,很可能是火花塞出问题了。我遇到过一位车主,车子开了4万公里,突然发现油耗比平时高了2个油,去4S店检查才发现火花塞的电极已经严重磨损,换了新的火花塞后,油耗马上就降下来了。另外,激烈驾驶或者长期在拥堵路况下开车的车主,火花塞的寿命会比正常情况缩短20%-30%,比如经常在市区堵车的话,可能4万公里就得换了。
换火花塞的时候,一定要选择和原厂规格匹配的产品,别贪便宜买劣质的,不然不仅影响动力,还可能损坏发动机。安装的时候,扭矩也要控制好,太紧容易损坏缸盖,太松则会导致漏气。建议大家还是去正规的修理厂或者4S店更换,虽然可能比外面贵一点,但能保证质量和安装工艺。