
不是全系标配。根据我接触的案例,XC60、S60、XC90这些主力车型,只要搭载第三代City Safety系统,基本都带。但部分入门版车型可能需要选装,买车时得仔细看配置表。
核心是毫米波雷达加摄像头。雷达负责监测后方30米内的障碍物,摄像头辅助识别物体类型。系统会计算碰撞概率,驾驶员没反应时,0.6到0.7秒内主动刹车,时速50km/h内通常能完全刹停。
我见过不少车主反馈,狭窄车位倒车时,系统能精准识别墙柱、花坛。XC60的实测成功率高达92%,但也有局限。比如金属减速带、密集桩桶,系统可能误判,建议提前减速。
雨雪天气要注意清洁后保险杠的雷达区域,脏了会影响识别。另外,系统重启后会恢复默认灵敏度,习惯调过的朋友得重新设置。还有,别依赖它,倒车时还是要多看后视镜。
新手容易过度依赖。我建议先熟悉系统的反应逻辑,比如它的制动力度和触发时机。可以找空旷场地试试,感受系统介入的节奏,避免突发情况时慌神。