
冬季开车时,挡风玻璃起雾或结霜的情况时有发生,不仅影响视线,还可能带来安全隐患。轿车挡风玻璃加热功能是解决这类问题的有效手段,掌握正确的开启方法和使用注意事项,能让驾驶更安全、便捷。
启动车辆后,先让发动机运转一段时间,通常等待水温升至正常工作温度(约50-60℃),这样暖风系统才能高效运行。
将空调温度旋钮调至红色区域,建议温度设置在25-28℃,风量调至3-4档,为后续的除雾提供足够的热量。
找到空调控制面板上带有“扇形玻璃+气流”或“FRONT DEFROST”标识的按钮,按下该按钮,系统会自动调整为前挡风定向出风模式,利用暖风对前挡风玻璃进行加热除雾。
若遇到雾气较重的情况,可短暂开启A/C制冷键,时间约30秒,利用空调的除湿功能加速除雾,完成后关闭A/C键即可。
在车辆中控台或空调控制面板上,寻找带有“长方形玻璃+波浪线”或“REAR DEFROST”标识的按钮,不同车型的按钮位置可能有所不同,大众车型多在空调区右下角,日系车常在中控台中部。
按下该按钮,按钮上的指示灯会亮起,说明后挡风玻璃的加热电阻丝已启动,多数车型在开启后挡风玻璃加热功能的同时,会同步激活后视镜加热功能。
后挡风玻璃加热功能默认运行10-15分钟后会自动关闭,这是为了避免加热丝过热而损坏。
✅ 日常清洁维护时,要避免用尖锐物品刮擦后挡风玻璃的加热丝,以免损坏加热丝影响功能使用;新贴膜的车辆,一周内尽量慎用加热功能,防止影响贴膜效果。
✅ 燃油车的暖风来自发动机余热,使用前挡风玻璃加热功能时无需开启A/C键;电动车可直接使用PTC加热技术,无需依赖发动机。
✅ 紧急情况下需要快速除雾,可同时开启冷风和A/C键,但冬季使用这种方式可能会降低车内的舒适性,可根据实际情况选择。