
根据经验,先看空调面板上的加热按钮!就是那个带三条波浪线的方形图标,按下去指示灯亮不亮?很多新手以为按了就启动,其实可能是没按到位,或者部分车型有15-20分钟自动断电保护,这时候重新按一下说不定就好。要是灯不亮,再去查保险丝,机舱里的保险盒通常有标注“后除雾”,拔下来看看金属片有没有熔断,这是最常见的小问题。
我见过很多案例,车主发现后挡风玻璃有几条细线不热,凑近看能看到电热丝的铜线断了。这种情况别费劲修了,加热丝是直接嵌在玻璃里的,断了就只能换整块玻璃,单独接根本不现实。平时擦玻璃别用硬东西刮,尤其是结冰的时候,硬铲很容易把加热丝弄断。
多年来看,最容易犯的错就是冷热温差太大!比如刚用热水浇过结冰的玻璃,马上开加热,玻璃很可能因为热胀冷缩裂开。还有厚雪覆盖的时候,别直接开加热,得先手动把雪扫掉,不然电热丝要超负荷工作,时间长了容易烧断。另外,加装LED灯的车主得注意,电流过大可能触发电路保护,导致加热功能失灵,这是我遇到过的真实情况。
根据经验,十万级家用车基本都标配这个功能了,比如广汽丰田雷凌、大众朗逸这些热门车都有。选的时候可以看看配置表,叫“后风窗除雾功能”,有些车还带后视镜加热联动,下雨下雪一起开,视线会好很多。要是预算有限,也别买完全没有的,后期加装风险大,还不如直接选标配的。