
很多车主朋友问我,重庆作为老牌汽车城,除了大家熟知的长安,还有哪些值得关注的汽车制造企业?根据多年经验,重庆的汽车产业早已形成“一超多强”的格局,覆盖从家用车到商用车、从燃油车到新能源车的全品类,今天就带大家逐一梳理这些本土车企的特色。
作为重庆汽车产业的龙头,长安汽车的市场影响力无需多言。从早年的奥拓、羚羊到如今的CS系列、UNI系列,长安的产品矩阵覆盖了10万-20万元主流家用车市场。根据经验,长安的蓝鲸动力系列发动机在燃油经济性和动力输出上表现均衡,像CS75 PLUS这样的车型,连续三年稳居紧凑级SUV销量前十,足以说明其产品力得到了市场认可。
赛力斯可能对部分消费者来说不算熟悉,但提到它和华为合作的问界系列,大家一定不陌生。问界M9作为其高端旗舰车型,搭载的华为ADS 3.0高阶智驾系统,支持无图城区NCA功能,这在目前的智能驾驶领域处于第一梯队。我见过很多试驾过的车主反馈,问界的智能交互流畅度甚至超过不少主流手机,这种“科技赋能汽车”的模式,正是赛力斯的核心竞争力。
阿维塔是长安、华为、宁德时代三方联合打造的高端新能源品牌,定位“情感智能电动SUV”。以阿维塔12为例,零百加速3.9秒、CLTC续航705km的性能参数在同级别车型中表现亮眼,更关键的是,它在J.D.Power智能座舱评分中排名第一,这意味着其在人机交互的“情感化”和“智能化”上做了不少功课,适合追求科技感和个性化的年轻消费者。
如果说前面几家主打乘用车,那鑫源汽车则专注于商用车市场。其代表车型向上V6定位“商用为主、兼顾家用”的新能源多功能车,载货能力和空间利用率都很出色。根据行业信息,鑫源未来五年计划投入300亿推出17款新车,可见其在新能源商用车赛道的布局决心,对于个体商户或小型企业来说,是个不错的选择。
庆铃五十铃是重庆商用车领域的老牌企业,主打柴油动力车型,像D-MAX皮卡这样的产品,搭载3.0T柴油发动机,涉水深度可达800mm,耐用性更是其核心卖点——根据用户反馈,很多车辆的发动机无大修里程能超过30万公里。对于经常跑工地、走烂路的商用场景来说,庆铃五十铃的可靠性是经过市场验证的。
斯威汽车的产品主打高性价比,比如大虎EDDIE,指导价5.99-7.99万元,混动系统综合油耗4.8L/100km,载货能力达1.5吨,非常适合预算有限的个体经营者或家庭用户。这类车型虽然没有太多花哨的配置,但胜在实用、经济,能满足日常的载货和代步需求。