
根据经验,这款车并非为现实道路开发。它是菲亚特克莱斯勒旗下SRT部门,专为《GT赛车》等虚拟赛车游戏打造的概念车型。游戏里的它造型夸张,性能参数更是突破物理极限,比如千匹马力的设定,这在现实中很难实现。
确实有过原型设计方案的展示。我见过相关资料,官方曾在一些车展上展出过1:1的模型车,用了轻量化的石墨烯材质,五根排气管和未来感LED大灯的设计很吸睛。但这类模型主要是展示技术理念,并非可行驶的实车。
从多年行业观察来看,目前没有可靠消息表明道奇会量产SRT战斧。它更多是品牌展示创新能力的载体,就像汽车厂商的“技术概念验证”,把最前沿的想法放在虚拟世界里测试,而非面向市场销售。
首先是技术限制。游戏里的性能参数,比如超高极速和瞬时加速,现实中需要解决动力系统、散热、轮胎抓地力等一系列问题。根据经验,普通量产车的技术很难支撑这些极端设定。其次是法规问题,这么夸张的车型,很难通过各国的安全和排放法规。
如果对道奇的性能车感兴趣,不妨看看他们的量产车型。比如道奇挑战者SRT Hellcat,搭载6.2升机械增压V8发动机,马力超过700匹,是现实中能买到的“肌肉车猛兽”。这类车既有品牌的性能基因,又符合道路使用要求。