
根据经验,2020款3.6L SXT两驱版当年新车指导价35万左右,现在库存车或准新车的裸车价普遍在32-38万区间。购置税按裸车价10%算,大概3.2-3.8万;保险因为是性能车,三者200万+车损险,第一年保费通常在1.2-1.5万。再加上上牌费等杂项,落地价基本在36.5-43万之间。我见过最便宜的一台是去年天津港的库存车,落地35.8万,但车况一般。
5.7L RT版当年指导价45万左右,现在裸车价普遍在40-48万。购置税4-4.8万,保险1.5-1.8万,落地价45.5-54.3万。6.4L Scat Pack版当年指导价55万左右,现在裸车价50-58万,购置税5-5.8万,保险1.8-2.2万,落地价56.8-66万。这两个版本的二手车如果车况好,价格和库存车差不多,甚至更高,毕竟V8发动机更保值。
2020款地狱猫标准版当年指导价70万左右,现在裸车价普遍在65-75万。购置税6.5-7.5万,保险2.5-3万,落地价74-85.5万。红眼版当年指导价80万左右,现在裸车价75-85万,落地价84-95.5万。限量版比如宽体版,价格更高,我去年帮客户提过一台2020款宽体地狱猫,裸车82万,落地92万。
1️⃣ 库存车要检查生产日期,超过3年的库存车,轮胎、电瓶可能老化,建议让经销商更换后再提车。
2️⃣ 二手车要查4S店保养记录和出险记录,挑战者这种性能车,很多车主会暴力驾驶,车况一定要仔细验。
3️⃣ 平行进口车要注意手续是否齐全,尤其是环保清单和一致性证书,避免上牌麻烦。