ESC故障灯亮原因分享 🚗

ESC故障灯亮原因分享 🚗

最近后台很多车主问ESC故障灯亮了怎么办，根据我十年汽修经验，这故障看着吓人，其实多数是小问题，今天就给大家拆解常见原因和解决办法 🛠️

传感器信号异常（占比约60%）

ESC系统依赖轮速传感器、转向角传感器、横向加速度传感器等采集数据，其中轮速传感器最容易出问题。传感器探头被泥沙、铁粉覆盖，或线束接头氧化，都会导致信号中断。我见过不少车主雨后行车后亮灯，就是探头沾了泥浆，清洁后多数能恢复 ✅

线路连接故障（占比约25%）

底盘线束长期受颠簸、腐蚀影响，可能出现松动或破损。比如轮速传感器的线束在减震器附近，容易被轮胎带起的石子刮破。这种情况需要用万用表检测通断，修复或更换线束。提醒大家定期检查底盘线束，尤其经常走烂路的车 🚧

系统软件误报

车辆启动瞬间电压不稳，或OTA升级后系统兼容性问题，可能触发偶发故障。遇到这种情况，先熄火断电10分钟再重启，80%的误报会自动消除。如果反复亮灯，就要用诊断仪重置系统了 💻

制动系统故障

ESC和ABS共用制动执行器，若制动液不足、刹车片磨损过度，也会引发ESC报警。检查制动液液位是否在MIN-MAX之间，刹车片厚度低于3mm就该更换了。安全无小事，制动问题一定要及时处理 🚨

解决建议

• 1️⃣ 先自行检查轮速传感器探头，用干净抹布擦拭；

• 2️⃣ 重启车辆观察故障灯是否熄灭；

• 3️⃣ 若故障持续，用OBD诊断仪读取故障码（比如P0501轮速传感器故障）；

• 4️⃣ 根据故障码针对性维修，避免盲目更换配件。

最后提醒大家，ESC是主动安全系统的核心，亮灯后虽然能继续行驶，但紧急情况下的稳定性会下降，建议尽快检修。有任何问题欢迎评论区交流，我会一一解答哦 💬