
环境温度每下降10℃,轮胎内部空气因热胀冷缩原理,胎压通常会降低0.1-0.2bar。冬季气温骤降时,胎压下降现象更为明显。这属于正常物理现象,建议季节变换时及时调整胎压至车辆标注值。
轮胎被细小异物(如钉子、玻璃碴)扎入、气门嘴老化或轮毂密封不严,可能导致缓慢漏气。这类漏气初期不易察觉,漏气速度大致为每天0.05-0.1bar。建议定期用肥皂水涂抹轮胎表面及气门嘴处,观察是否有气泡产生以检测漏气点。
轮胎老化出现龟裂、帘线断裂,或轮毂因撞击变形、腐蚀,均可能破坏气密性导致胎压下降。铝合金轮毂氧化、轮胎与轮毂结合处积灰,也可能影响密封效果。发现轮胎侧壁鼓包、轮毂变形等情况时,应及时更换相关部件。
车辆长期停放时,轮胎接触面因持续受力可能出现局部漏气,室外停放受环境温度变化影响更大。建议车辆久置期间每周检查一次胎压,并适当移动车辆改变轮胎受力点。
胎压监测传感器电池耗尽(通常寿命为5-7年)或安装故障,可能导致胎压数据误报。出现胎压报警但实际检测正常时,需到专业机构对监测系统进行校准或更换传感器。