胎压越来越低什么原因？

车辆在日常使用中，胎压逐渐降低是较为常见的现象，其成因涉及多个方面，车主需结合实际情况逐一排查。以下从四个主要维度分析具体原因及应对建议：

1. 温度变化影响

环境温度每下降10℃，轮胎内部气压通常会降低0.1-0.2bar。冬季气温骤降时，胎压下降更为明显；夏季高温暴晒则可能导致胎压升高。建议在季节交替时，使用胎压计检测并调整至车辆标注的标准胎压值，通常轿车标准胎压范围为2.2-2.5bar。

2. 自然慢性漏气

轮胎橡胶材质存在透气性，即使无外部损伤，每月也会自然流失约0.05-0.1bar的胎压。若车辆长期停放（超过1个月），胎压下降速度可能加快。建议每月至少检查一次胎压，长期停放前适当将胎压调高0.2-0.3bar，减少亏气风险。

3. 轮胎或轮毂损伤

• 扎钉/割伤：细小异物刺入轮胎胎面或胎侧，可能导致慢漏气，通常每天胎压下降约0.05-0.1bar。

• 轮毂变形：车辆撞击路沿或坑洼路面后，轮毂边缘可能出现变形，导致密封不严。

• 气门嘴老化：橡胶气门嘴使用3-5年后易出现开裂，金属气门芯可能因松动导致漏气。

建议定期检查轮胎表面，发现异物及时清理；可通过涂抹肥皂水检测漏气点，若出现气泡需立即维修。

4. 胎压监测系统异常

胎压传感器电池寿命通常为5-7年，电池耗尽后可能导致数据误报；传感器安装位置偏移或线路接触不良，也可能显示胎压异常。若胎压报警但实际检测正常，建议到专业维修机构进行传感器校准或更换。

胎压持续降低可能影响车辆操控稳定性，增加爆胎风险。建议车主养成定期检测胎压的习惯，发现异常及时排查原因。若轮胎出现鼓包、裂纹等结构性损伤，应立即更换，确保行车安全。