
在日常驾驶中,TRC(牵引力控制系统)通常处于默认开启状态,为车辆提供稳定的行驶保障,但在特定场景下,合理关闭TRC可提升车辆通过性或操控自由度。以下将从不同场景出发,详细说明关闭TRC的作用及相关建议。
在积雪覆盖的坡道、泥泞路段或松软沙地等低附着力路面行驶时,车辆轮胎易因打滑导致动力流失。此时关闭TRC,系统将不再限制发动机输出或对打滑车轮进行制动干预,允许车轮适度空转。适度空转可通过抛洒路面松散材料(如积雪、泥沙),使轮胎接触到下方附着力更强的路面,从而获得更大抓地力。例如车辆陷入沙地时,持续的动力输出配合低速匀速油门操作,相比开启TRC时系统频繁切断动力的情况,更容易实现脱困。
在封闭赛道或专业驾驶场地进行漂移、绕桩等操控性驾驶时,关闭TRC可解除系统对动力输出的限制。此时驾驶者能更精准地通过控制油门深度和转向角度,主动调整车辆姿态,完成特定驾驶动作。需要注意的是,此类操作对驾驶技术要求较高,非专业人员不建议尝试,且必须在确保安全的封闭场地内进行,避免因失控引发事故。
当车辆车轮被石块、树枝等异物卡死,或陷入深沟导致单轮/多轮失去抓地力时,开启TRC可能因系统检测到车轮打滑而持续切断动力,影响脱困效率。关闭TRC后,发动机可保持稳定动力输出,驾驶者通过缓慢调整方向盘并配合小幅度油门操作,更易将车辆从卡死状态中移出。但需避免车轮长时间高速空转,以防轮胎因过度摩擦产生高温,增加爆胎风险。