尿素故障灯亮解决攻略 🛠️

最近后台好多车友问尿素故障灯亮了怎么办，别急！根据我多年修车经验，这灯亮了可不能硬开，不同颜色和症状对应不同问题，今天就给大家整理一份超详细的解决攻略，赶紧码住！💡

先看指示灯颜色，这是最直观的信号

• 黄色/橙色常亮或慢闪：这是系统在提醒你尿素液位低（通常≤10%）或者有轻微喷射异常。我见过很多车主忽略这个灯，结果跑着跑着动力就受限了。建议立即添加符合国六标准的尿素液，长途驾驶的话最好随车备一桶，以防万一。

• 红色快闪或常亮：这情况就严重了！要么是尿素液位极低（≤5%），要么是用了劣质尿素导致系统故障。必须马上停车处理，要么补充尿素，要么联系服务站，不然车辆可能会被限速到20km/h，到时候哭都来不及。

再结合症状判断，精准定位问题

• ✅ 加速无力+排气管冒白烟：十有八九是排气管里的尿素结晶堵塞了。这种情况别自己瞎捣鼓，得用专业设备清洗结晶，我之前遇到过车主用开水冲，结果把传感器弄坏了，得不偿失。

• ✅ 发动机转速卡在1800转：这大概率是尿素泵或者传感器出故障了。根据经验，这种情况得更换损坏的部件，然后用诊断仪清除故障码，不然转速一直卡着，跑高速都费劲。

• ✅ 尿素压力低报警：先检查尿素液够不够，如果液位正常，那可能是液位传感器脏了。可以把传感器拆下来，用清水轻轻清洁探头，晾干后装回去试试，很多时候这样就能解决问题。

• ✅ 故障灯亮但尿素液位正常：这种情况我遇到过很多，基本都是用了劣质尿素导致喷嘴堵塞或者管路结晶。解决办法就是清洗喷嘴和管路，然后换成正规尿素，比如中石油、中石化的国六产品，别再贪便宜买杂牌了。

日常保养做好，能省不少麻烦

• 💡 尿素得选对：只用合规的国六尿素，劣质尿素里的杂质特别多，很容易堵塞尿素泵和喷嘴，到时候维修费用可比买尿素贵多了。

• 💡 定期检查不能少：每次加油的时候顺便看一眼尿素液位，冬季还要注意管路加热功能是否正常，防止尿素结晶。

• 💡 长途出行提前准备：跑长途前除了备尿素液，还可以备一瓶尿素解冻剂，万一尿素结晶了，能派上大用场。

最后提醒大家，如果自己处理不了，一定要及时联系专业维修人员，别硬撑着开，不然可能会损坏SCR系统，那就亏大了！希望这份攻略能帮到大家，有问题欢迎在评论区留言哦！🚗✨