秦PLUS落地价攻略

最近不少朋友问我秦PLUS落地价到底多少，作为帮过二十多个朋友提车的“老司机”，今天就把压箱底的攻略分享给大家 ✨

一、先搞懂指导价和经销商报价的区别

很多人第一次看车都会被指导价唬住，其实秦PLUS的实际成交价远低于指导价。根据经验，DM-i 55KM领先型补贴后经销商报价在6.78万-7.18万之间，EV 510KM超越型促销价在11.84万-11.98万左右，这才是我们谈价的基础。

二、DM-i和EV车型落地价详细拆解

DM-i车型是预算敏感型用户的首选，我见过最多人提的就是55KM领先型。它免购置税（省约7000元），部分地区置换补贴至高2.1万元，加上保险和上牌费，落地价大概在7.1万-7.5万之间。而且亏电油耗低至3.8L/100km，短途通勤日均成本才8元，真的很省。

EV车型更适合续航需求高的用户，510KM超越型实测续航能覆盖日常出行，还支持快充。不过要注意，它需要预留约3000元的充电桩安装费，加上保险和上牌，落地价在12.3万-12.6万左右。如果家里能装充电桩，长期用下来成本也很低。

三、必薅的优惠政策羊毛

2026年的优惠政策很给力，置换补贴方面，旧车报废购新能源车至高返1.5万元，比亚迪置换还能额外加6000元，这可是真金白银的优惠。区域补贴也不能错过，海南、北京等地额外补贴0.8万-1.5万元，能省不少。

金融方案也值得一看，首付15%起，36期年利率低至2.99%，月供约1877元起，压力不大。部分门店还会赠5880元礼包，含充电桩安装服务，记得提车时问清楚。

四、避坑提醒：这些套路要小心

很多人容易踩第三方平台的低价陷阱，看似报价很低，实则捆绑装饰套餐，最后算下来更贵。根据多年经验，直接去4S店谈价更靠谱，记得货比三家。

保险方面，推荐“交强险+三者200万+车损险”，年保费约3500元，足够覆盖日常风险。部分城市比如唐山、海南的补贴时效性强，建议尽早办理报废或置换手续，别等补贴过期了才后悔。

五、总结：不同需求怎么选

预算有限选DM-i 55KM领先型，落地价低至7.1万，性价比拉满；续航需求优先选EV 510KM超越型，续航扎实；想薅更多羊毛，优先选支持“国补+地补”叠加的门店，重点关注置换补贴和金融方案。

最后再强调一句，谈价时一定要问清楚所有费用明细，避免隐性消费。希望大家都能以最优惠的价格提到心仪的秦PLUS 🚗