
首先需确定间隙来源,常见原因包括转向柱连接松动、横拉杆球头磨损或方向机内部故障。检查转向柱万向节固定螺栓,若扭矩不足(标准值通常为25-35N·m),紧固后可能消除约30%的间隙。对于横拉杆球头,可手握球头两端晃动,若摆动量超过1mm则需更换。方向机方面,齿轮齿条式方向机磨损通常需更换总成;循环球式方向机可通过调整螺钉修正间隙。
若确认方向机为循环球式且存在间隙,可进行以下操作:松开锁紧螺母,用扭力扳手缓慢拧入调整螺钉(每次调整角度不超过15°),将方向盘虚位控制在5°-8°范围。调整后需锁紧螺母,扭矩值建议为40-50N·m。需要注意的是,齿轮齿条式方向机无法通过外部调整修复,必须更换总成。
除上述步骤外,还可通过四轮定位修正车轮几何参数,改善转向精准度。若发现十字轴转动时有异响或横拉杆球头晃动车轮存在间隙,应及时更换相应磨损部件。日常驾驶中,避免原地打方向、减少转向冲击可有效延长相关部件寿命。