怎么调整离合器间隙？

很多老司机都遇到过离合器踩下去没反应、换挡卡顿的情况，根据多年经验，这大概率是离合器间隙出了问题。调整间隙前得先搞清楚自己的车是机械还是液压式离合器，两者操作完全不同。

一、机械式离合器调节方法

先打开发动机舱找到离合器拉线末端的调节螺母，通常在防火墙附近。顺时针旋转螺母能缩短拉线，让踏板变高；逆时针转则延长拉线，踏板变低。调完后用尺子量下踏板自由行程，要在30-40mm之间才合适。

二、液压式离合器调节方法

液压的得拆驾驶位下方护板，找到总泵推杆的调节螺丝。逆时针转延长推杆能升高踏板，顺时针转缩短推杆降低踏板。调好后反复踩3-5次踏板，确保回弹顺畅，自由行程保持15-25mm就对了。

三、调整注意事项

新手建议把踏板调高点，容错率高不容易熄火；老司机可以调低些，换挡响应更快。每次调完必须开3公里以上路试，感受换挡是否顺畅。要是调完还出现异响或动力衰减，就得去修理店检查了。

最后提醒下，调间隙看似简单，但没经验的别乱搞。建议每2年或4万公里去专业店检测，真要自己动手，一定要先看说明书。记住安全第一，别为了省这点钱把车搞坏了。