
很多车主问我,国产轮胎现在到底能不能选?尤其是跑网约车、经常跑高速或者家里有SUV的朋友,对轮胎耐磨性的需求特别高。根据我多年接触车主的经验,现在的国产轮胎早就不是当年的样子了,不少品牌在耐磨性能上甚至能和国际大牌掰手腕,今天就给大家聊聊最值得关注的几个耐磨国产轮胎品牌,都是经过大量车主实测验证的。
提到耐磨的国产轮胎,朝阳绝对是绕不开的品牌。它的SA37和RP76系列是公认的耐磨款,很多跑网约车的司机都反馈,用这两款轮胎跑个8-10万公里是很普遍的情况。这得益于它采用的高耐磨炭黑配方,能有效抵抗城市路面的摩擦。而且胎肩加强筋的设计,还能减少偏磨的问题,进一步延长使用寿命。对于家用车来说,选朝阳轮胎不仅耐用,养护成本也低,性价比很高。
现在新能源车越来越多,很多车主既想要耐磨的轮胎,又担心影响续航。玲珑轮胎的CrossWind HP010系列就很适合新能源车,比如特斯拉Model 3/Y和比亚迪汉这些热门车型都能适配。它用了超耐磨橡胶体系,在沥青路面上的耐磨性比行业平均水平要高20%左右。同时,低滚阻技术还能帮助新能源车提升5%-8%的续航,这可是实打实的续航增益。而且它还通过了欧盟AAA级滚阻认证,静音棉技术也能让车内噪音降低3dB,兼顾了耐磨、续航和静音。
如果经常跑高速或者走一些复杂路况,赛轮轮胎的液体黄金SU18系列值得考虑。它的液体黄金技术很厉害,打破了传统轮胎耐磨、抓地和滚阻之间的平衡,耐磨性能提升30%。很多开SUV的车主反馈,用这款轮胎跑长途或者走山路,胎面磨损都比较慢。而且它的湿地刹车距离还能缩短4.5米,安全性也有保障,还有5年的质保服务,让车主更放心。
对于越野SUV或者工程用车来说,轮胎不仅要耐磨,还要抗冲击。双星轮胎的DH06和DH05系列就很适合这类车型,它采用了三层聚酯帘线加上石墨烯复合橡胶,耐磨里程能达到行业平均水平的1.3倍。在工地或者碎石路这些恶劣路况下,它的抗冲击能力很突出,自修复技术还能减少扎胎的概率,实用性很强。
北方的车主或者开硬派越野的朋友,对轮胎的耐磨性和冬季性能都有要求。三角轮胎的TR978和TR258雪地胎就很合适,像哈弗H9和坦克300这些车型都能适配。它用了高强度聚酯帘线和多层钢丝圈,在矿区路面上的寿命能延长12%。冬季胎在-30℃的低温下依然保持柔韧,雪地刹车距离能缩短一半,在冬季复杂路面上的表现很可靠。