十大最耐用国产轮胎排名来了

开了五年车，换过三副轮胎，从最初盲目选进口大牌到后来尝试国产轮胎，我发现现在的国产轮胎在耐用性上完全不输合资品牌。最近整理了车友群里大家反馈的最耐用国产轮胎，结合自己的使用体验，给大家列出这份排名，希望能帮到正在选轮胎的朋友。

• 1️⃣朝阳轮胎（中策橡胶）

  作为国产轮胎的老大哥，朝阳轮胎的耐用性是出了名的。我之前用的朝阳RP76系列，跑了6万公里胎纹还很深，耐磨指数达到520+，比很多合资品牌的同价位轮胎更抗造。它的胎面采用了高耐磨橡胶配方，加上四条主排水沟设计，不仅耐用还能有效防止夹石子，适合城市通勤和长途驾驶。

• 2️⃣玲珑轮胎

  玲珑轮胎在出租车司机圈里口碑很好，很多出租车师傅反馈能跑到8万公里以上。我朋友的车装的就是玲珑Green-Max系列，跑了快7万公里，胎面磨损还不明显。它的胎体结构比较坚固，采用了双层钢丝帘线，抗穿刺能力强，适合经常跑高速或者路况复杂的车主。

• 3️⃣三角轮胎

  三角轮胎的越野胎和冬季胎特别耐用。我北方的朋友冬天用的三角TR258雪地胎，用了三个冬天胎纹还很清晰。它的胎面花纹设计独特，能有效抓地，而且橡胶配方在低温下也不容易变硬，适合北方严寒地区的车主。

• 4️⃣赛轮轮胎

  赛轮的液体黄金系列轮胎最近很火，我同事的电动车装了之后，不仅续航有所提升，耐用性也不错。它采用了新型橡胶材料，滚阻低，磨损慢，跑了5万公里胎面还很完整，适合注重经济性和耐用性的电动车车主。

• 5️⃣佳通轮胎

  佳通轮胎的适配性广，耐用性也很均衡。我之前的旧车装的佳通舒适系列，跑了6万公里才换，胎面磨损均匀。它的胎壁比较厚，能有效抵抗侧面撞击，适合经常在非铺装路面行驶的车主。

• 6️⃣双星轮胎

  双星轮胎的军用轮胎技术下放后，民用轮胎的耐用性也大幅提升。我邻居的SUV装的双星狂野大师系列，跑了很多烂路，胎面几乎没有损伤。它的胎面采用了特殊的耐磨橡胶，加上粗犷的花纹设计，适合喜欢越野的车主。

• 7️⃣回力轮胎

  回力轮胎作为老品牌，耐用性一直很稳定。我父亲的老车装的回力R29轮胎，跑了7万公里才换，胎纹还能满足安全标准。它的价格亲民，适合预算有限但注重耐用性的车主。

• 8️⃣万力轮胎

  万力轮胎的货车轮胎很有名，民用轮胎的耐用性也不错。我表哥的皮卡装的万力H220系列，拉货跑了6万公里，胎面磨损不严重。它的胎面花纹深，能有效分散压力，适合经常拉货的车主。

• 9️⃣风神轮胎

  风神轮胎的卡车轮胎技术成熟，民用轮胎的耐用性也有保障。我同学的SUV装的风神AX7专用轮胎，跑了5万公里，胎面还很新。它的胎体采用了高强度材料，抗变形能力强，适合经常跑高速的车主。

• 🔟玛吉斯轮胎（正新橡胶）

  虽然玛吉斯是台湾品牌，但在大陆生产，也算国产轮胎。它的耐用性在合资品牌中表现突出，我朋友的车装的玛吉斯MA510系列，跑了7万公里才换。它的胎面硬度适中，磨损均匀，适合各种路况。

选轮胎的时候，除了看耐用性，还要结合自己的驾驶习惯和路况。如果经常跑高速，建议选胎面硬度高的轮胎；如果经常跑烂路，要选胎壁厚、抗穿刺的轮胎。另外，定期做轮胎保养，比如四轮定位、动平衡，也能延长轮胎的使用寿命。希望这份排名能帮到大家，选到适合自己的耐用轮胎。