
很多车主可能没意识到,空气滤芯就像发动机的“口罩”,它能过滤掉空气中的灰尘、沙粒和杂质,让洁净的空气进入发动机参与燃烧。如果滤芯长期不换,不仅会导致进气量不足,还可能让污染物直接进入气缸,加速发动机磨损。那么,这个关键部件到底该多久更换一次呢?
通常情况下,汽车空气滤芯的更换周期会因用车环境和驾驶习惯有所不同。
正常城市通勤:车辆主要在城市道路行驶,空气相对清洁,建议每1.5万公里或1年更换一次。
高速路段为主:高速公路上空气流动性好,污染物浓度较低,更换周期可延长至2-3万公里。
沙尘/工地环境:在建筑工地、沙漠地区等粉尘较多的环境行驶,滤芯容易堵塞,需缩短至5000-1万公里更换。
北方柳絮季或多雾霾地区:柳絮和雾霾中的微小颗粒会快速附着在滤芯上,建议每1万公里强制更换。
除了基础周期,以下情况也需要调整更换频率:
自然吸气车型的进气压力相对较低,按常规周期检查即可;而涡轮增压车型因进气压力更高,对空气洁净度要求更严格,建议缩短20%周期,例如原本1.5万公里更换的,可调整为1.2万公里或10个月。
车主可以自行检查空气滤芯状态,若出现以下情况需立即更换:
① 表面浮灰拍打不净,颜色明显发黑;
② 滤芯上附着柳絮、树叶等杂物;
③ 滤芯存在油污或潮湿霉变现象。
首保时建议与机油、机滤同步更换空气滤芯,确保新车发动机初期运行环境清洁;雾霾高发区每月应检查滤芯透光度,若发现透光性明显下降,需及时更换;北方沙尘季结束后,即使未达到里程数,也建议提前更换滤芯。