
通常情况下,空气滤芯的更换周期需结合行驶环境和路况综合判断。在城市道路行驶且空气质量较好时,建议每1.5万公里或1年更换一次;若经常行驶在高速或快速路,空气相对洁净,周期可延长至2万公里左右;而在多尘、雾霾环境(如工地、矿区、北方沙尘区),则需缩短至5000-1万公里更换。
是的。北方柳絮季或雾霾高发区,即使未达到里程要求,也建议每1万公里强制更换;南方潮湿环境中,滤芯易受潮发霉,应每6-8个月检查一次,根据情况更换。车型方面,自然吸气车型一般遵循1万-1.5万公里的周期;涡轮增压车型因进气压力更高,对滤芯过滤精度要求更严格,建议缩短20%周期,即8000-1.2万公里更换一次。
车主可通过三种简单方法判断:看颜色,若滤芯表面呈黑色或深灰色,说明已吸附大量杂质;抖灰尘,轻拍滤芯后有大量粉尘脱落,表明过滤能力已饱和;透光测试,将滤芯举起对着光源,若透光率低于50%,需立即更换。
首先,首保时建议同步更换机油、机滤和空气滤芯,确保发动机初始状态良好;长期停放的车辆,重启前需检查滤芯是否受潮或积尘;此外,应选择原厂或符合规格的滤芯,避免使用副厂件导致过滤精度不足,影响发动机性能。