
CMA全称Compact Modular Architecture,翻译过来是紧凑型模块化架构。它是沃尔沃主导,吉利和沃尔沃联合开发的全球化造车平台。简单说就是一个灵活的“汽车骨架”,能兼容燃油、混动、纯电三种动力形式,覆盖从紧凑型到中型的轿车、SUV、MPV等车型。
1️⃣ 灵活拓展性强 轴距和轮距都能灵活调整,最长轴距可达2800mm以上。比如SUV可以抬高离地间隙增强通过性,轿车则优化低重心设计提升操控性。我见过不少基于这个平台打造的车型,虽然定位不同,但底子都很扎实。
2️⃣ 安全性能突出 延续沃尔沃的安全基因,车身高强度钢占比超过70%,车顶抗压强度能达到车重的4.5倍,满足中欧双五星碰撞标准。360°全方位安全车身设计,在碰撞时能有效分散冲击力,保护车内人员安全。
3️⃣ 智能化与生产高效 支持整车OTA升级、L2级智能驾驶辅助和5G-V2X互联技术。生产端通过模块化设计,能缩短30%的研发周期。比如领克张家口工厂,每2分钟就能下线一台车,效率提升明显,成本也能控制得更好。
从车主角度看,最直观的就是车的操控性和安全性更有保障。模块化生产还能让车企更快推出新车型,配置更新也更及时。不管是燃油车还是新能源车,基于这个平台打造的车,在安全、操控和科技体验上都有不错的表现。
CMA平台就像一个万能的“汽车模板”,通过模块化设计实现了灵活、安全、智能的平衡。如果你最近打算买车,不妨看看车型是不是基于这个平台打造的,大概率不会让你失望。毕竟好的平台是一辆车的基础,选对了平台,就相当于选对了车的“底子”🛠️