
启动车辆通电后,持续按压方向盘右侧的玻璃水喷射按钮,让旧液通过前挡风玻璃喷嘴排出。根据经验,普通车型的玻璃水容量约2-4升,连续喷射5-10分钟可基本排空。若中途出现喷射无力,说明液位已低,可稍等片刻让管路余液流尽。
打开发动机舱,找到连接玻璃水壶的橡胶软管(通常为黑色或透明),用手捏住软管接头处的卡扣并拔出,将软管末端对准容器。然后按压喷射按钮,利用电机压力将剩余玻璃水从软管直接排出。此方法适合彻底排空,避免残留液与新液混合。
部分车型的玻璃水壶底部设有排水阀,可直接拧开阀门让液体流出。若没有排水阀,可使用注射器或小型抽水泵插入壶内抽取。操作时注意保护壶内电机,避免进水短路。根据常见情况,这种方法排空速度最快,但需确认车辆是否支持。
用打气筒或压缩空气对着拔出的软管接口轻轻吹气,利用气压将壶内残留的玻璃水从喷嘴或软管末端排出。注意气压不宜过大,以免损坏管路或电机。此步骤适合处理最后少量难以排出的液体。