
2.0L舒适版这类低配车型,采用的是脚踏式机械手刹,位置在驾驶位左下方的地板区域,也就是传统手动挡车型离合器踏板的位置。操作时需要用脚踩,首次踩到底是启用驻车制动,再次踩踏或者挂D挡轻踩油门就能解除。这种机械结构的好处是维护成本低,而且可靠性比较高,适合习惯传统操作方式的用户。
像2.0T旗舰版这样的中高配车型,配备的是电子手刹系统,控制按钮位于挡把右侧的中控面板上,上面有明显的“P”标识。使用时向上提拉按钮就能启用手刹,解除时只需踩住刹车按压按钮,或者直接挂D挡轻踩油门也能自动解除。电子手刹操作起来更省力,尤其是在城市拥堵路况下,搭配自动驻车功能,能有效缓解驾驶疲劳。
不管是脚踏式还是电子手刹,使用时都有一些需要注意的地方。比如启用手刹时,要确保车辆完全停稳,避免损坏刹车系统;解除手刹时,如果是电子手刹,要先踩住刹车再操作,防止车辆突然移动。另外,天籁全系标配的自动驻车功能,在等红灯时能自动保持刹车状态,起步时轻踩油门就会自动解除,非常方便,建议大家日常驾驶时可以开启这个功能。