本田高端车品牌推荐 🚗

很多车主问本田高端车叫什么牌子，其实本田高端线主要靠两款旗舰车型撑场面，一个是行政级轿车本田里程，另一个是混动超跑本田NSX，根据多年经验，这两款车在各自领域都是技术标杆，今天就给大家详细拆解推荐👇

一、按动力类型推荐（车系详解）

• 1️⃣ 燃油车型：本田里程（指导价98.8-146.8万元）

这款车我见过不少企业老板作为商务座驾，经销商报价普遍在100-146万元左右，亮点配置直接拉满行政级标准：主动降噪系统能把高速风噪压到几乎听不见，电吸门搭配后排行政座椅，腿部空间比很多D级车还宽裕，再加上SH-AWD全时四驱，雨天跑高速稳得很。用户反馈里提得最多的就是座椅舒适度，说是媲美头等舱，悬挂滤震连减速带的颠簸都能柔化，特别适合高端商务接待或长途自驾，毕竟开着稳、坐着舒服才是商务车的核心需求。

• 2️⃣ 混动车型：本田NSX（指导价289.8万元起）

作为本田的性能图腾，这款车我在赛道见过几次实测，经销商报价跨度比较大，从146到311万元都有，核心配置全是性能向：Sport Hybrid SH-AWD混动四驱系统，能在过弯时精准分配扭矩，碳纤维单体壳车身比传统铝合金轻了近30%，再配上3.5T V6双涡轮增压发动机，混动系统的爆发力踩下去就能感受到推背感。用户反馈说它的赛道圈速能对标一线超跑，特别适合追求高性能体验或偶尔下赛道的玩家，不过日常开的话悬挂偏硬，得有心理准备。

二、按使用场景推荐（选购指南）

• 3️⃣ 商务接待选本田里程

根据经验，商务用车最看重后排体验，本田里程的行政座椅带多角度调节，主动降噪能保证车内私密交谈，后排空间完全够商务人士跷二郎腿，而且品牌溢价比BBA低，性价比反而更高，很多企业采购都会优先考虑它。

• 4️⃣ 收藏/赛道选本田NSX

这款车是本田混动技术的巅峰之作，碳纤维车体和混动四驱都是行业前沿配置，现在二手市场里车况好的还在升值，特别适合收藏玩家；要是喜欢下赛道，它的底盘调校和动力响应比同价位超跑更灵活，算是性能玩家的终极玩具。

• 5️⃣ 家庭出行可考虑本田奥德赛（预算适配款）

如果预算没到里程或NSX的级别，本田奥德赛其实也算高端家用车范畴，魔术座椅能灵活切换7座或储物模式，混动版本百公里油耗才6L左右，家庭长途出行很省心，不过得注意它的定位是家用MPV，和前两款旗舰的高端属性不同，适合预算有限但追求实用的家庭。

最后给大家提几个选购注意点：高端车型建议走官方渠道买，平行进口的配件等待周期通常要3个月以上；NSX的保养成本比普通本田高，每年大概要2-3万元；要是选混动车型，得先看看本地4S店有没有混动保养资质，避免后续麻烦。建议大家先到店试乘试驾，感受下座椅舒适度和悬挂调校，毕竟高端车得自己体验才知道合不合适~