
根据多年经验,零跑最打动消费者的是这几点:
1️⃣ 全域自研技术:自主搞电驱、电池管理系统,连凌芯01智能驾驶芯片都是自己造的,技术自主率在行业里算靠前的
2️⃣ 越级性价比:就拿C11来说,2930mm轴距的中型SUV,价格能压到15万区间,三联屏、L2+智驾都是标配,同价位很难找到对手
3️⃣ 智能配置拉满:人脸识别启动、APS智能泊车是基础操作,部分车型还有指静脉+人脸双认证,科技感比同价位燃油车强太多
4️⃣ 设计有巧思:隐藏式门把手、无框车门这些轿跑元素都用上了,年轻人就吃这套
但零跑也不是完美的,常见吐槽集中在这几块:
品牌认知度不如特斯拉、比亚迪,开出去有人会问“这是什么车”
底盘调校偏家用,想追求激烈驾驶的话,操控感可能差点意思
自建超充站布局慢,跑长途得依赖第三方充电桩,不太方便
座椅腰部支撑一般,长途开两三个小时容易累,我身边几个车主都自己加了腰靠
根据不同需求,我给大家分分类:
✅ 零跑T03(微型车):4.5-7.5万的价格,适合城市通勤、宝妈接娃。4.3米的转弯半径,小区里掉头特别灵活,冬季续航达成率能到75%,日常代步够了
✅ 零跑C11(中型SUV):14-19万预算优先选它,2930mm轴距坐5个人不挤,三联屏车机每月都OTA升级,90kWh版本真实续航能到520km+,家庭用刚好
✅ 零跑D99(旗舰MPV):预计25-35万,鸿蒙座舱、800V高压平台都是亮点,适合商务接待或多孩家庭,现在预订量已经破2万了,感兴趣可以留意上市信息
最后给点实用建议:
优先到店体验!无框车门的质感、人脸识别的流畅度,光看参数感受不到
要是经常跑长途,得问问销售当地第三方充电桩的覆盖情况,避免续航焦虑
近期春节前有促销,8000元置换补贴+3年免费基础保养,1月内下单能锁定权益