
RB1是第三代奥德赛进入中国市场时的底盘代号。2005年广汽本田国产的首代奥德赛,正是基于日版第三代车型打造,这款车的独特之处在于其跨界定位——4845mm的修长车身搭配1550mm的低矮车高,营造出类似旅行车的优雅姿态。作为奥德赛国产化的开端,RB1在当时的MPV市场中独树一帜,至今仍是二手市场的明星车型。
我见过很多案例,RB1最让车主津津乐道的就是它的空间设计。本田独创的魔术座椅设计,让空间利用率达到了新高度,无论是日常家用还是商务接待,都能轻松应对。此外,RB1搭载的i-VTEC发动机,在动力和燃油经济性之间找到了很好的平衡,这也是它能成为经典的重要原因之一。
如果你对奥德赛RB1感兴趣,在选购时需要注意以下几点。首先,作为一款年限较长的车型,要重点检查发动机和变速箱的工况,确保没有大的故障。其次,由于RB1的魔术座椅结构复杂,要仔细测试座椅的折叠和展开功能是否正常。最后,根据经验,RB1的底盘和悬挂系统可能会有不同程度的磨损,建议在购买前进行全面的底盘检查。
现款2025款奥德赛延续了RB1的空间基因,通过电动侧滑门和宽裕座舱持续领跑家用MPV市场。油电混合动力和E-CVT无级变速系统的应用,进一步提升了平顺性与燃油经济性,非常适合注重实用性和舒适性的家庭用户。如果你想体验奥德赛的最新技术,2025款无疑是更好的选择。