
1️⃣ 油箱结构特性 油箱并非完全密封的容器,其设计有通风管道连接活性炭罐,这一结构既能避免加油时因压力过大出现呛油情况,又能将油箱内挥发的汽油蒸气储存起来。碳罐另一端与大气相通,形成压力平衡系统,确保油箱内外压力稳定。
2️⃣ 碳罐的环保利用 发动机工作时,碳罐吸附的汽油蒸气会被吸入燃烧室参与燃烧。这种设计不仅减少了燃油浪费,还降低了大气污染,通常可实现约99%的蒸气回收利用,是行业内广泛应用的环保技术。
3️⃣ 混动车型特殊解决方案 针对插电混动车(如比亚迪DM-i车型)纯电模式下发动机不启动的情况,比亚迪研发了无感脱附技术。该技术通过短时启动发动机(用户几乎无感知)完成蒸气脱附,配合NVH优化,实现“一静三得”——静音、快速脱附、发电以及发动机养护,有效解决了纯电行驶时的蒸气处理难题。
建议车主定期检查油箱密封性和碳罐状态,若发现油箱盖密封不严或碳罐出现故障,应及时维修或更换。此外,避免长时间将车辆停放在高温暴晒环境下,高温会加速汽油蒸发,虽然现有技术能控制损耗,但极端环境仍可能对系统造成一定影响。