
TSI是英文“Turbocharged Stratified Injection”的缩写,其中T对应涡轮增压技术(Turbocharging),该技术通过发动机排出的废气驱动涡轮增压器,压缩进气歧管内的空气,提高单位体积进气量,从而提升发动机功率输出;S原指分层燃烧技术(Stratified),但受国内燃油品质及排放法规限制,国内迈腾车型未完全启用该技术;I则代表缸内直喷技术(Injection),燃油通过高压喷油嘴直接喷射至气缸内,与空气混合更充分,可提升燃烧效率并降低燃油消耗。
大众采用TSI字母颜色差异化设计来标识不同动力等级,迈腾车型中,280TSI版本通常为“I”字母红色,对应1.4T涡轮增压发动机;330TSI版本为“SI”字母红色,对应2.0T低功率涡轮增压发动机;380TSI版本则为“TSI”全红,对应2.0T高功率涡轮增压发动机。这种标识方式是大众品牌的统一设计语言,便于消费者快速识别动力参数。
搭载TSI技术的迈腾发动机,在动力输出上具有明显优势,以380TSI版本为例,其2.0T高功率发动机最大功率可达162kW,峰值扭矩为350N·m,百公里加速时间约7.9秒,能够满足用户对动力性能的需求;同时,缸内直喷与涡轮增压的结合,可在一定程度上降低燃油消耗,280TSI版本的综合油耗约为6.3L/100km,兼顾了动力性与燃油经济性。