
这是家用车最主流的选择,含18%铬和8%镍,耐高温能到650℃左右,抗腐蚀能力强。我接触过的车主反馈,用这种材质的排气管,正常保养下用5年以上没问题,管壁薄还能减轻车重,从经济型轿车到中高端SUV都常用它 ⭐
成本比奥氏体不锈钢低20%左右,高温抗氧化性不错,800℃以下都稳定,但低温韧性稍弱。通常装在排气系统中段这类非核心部位,家用车的中端配置里常见,性价比算合理 🔧
成本只到不锈钢的1/3,价格优势明显,但缺点也突出——容易生锈。根据多年观察,入门级车型用这种材质的话,排气管寿命大概在6到12个月,潮湿地区甚至更快穿孔,得注意定期检查 🌧️
这俩属于高端玩家专属了。钛合金密度是不锈钢的60%,轻量化效果好,还能扛900℃高温,高性能跑车常用;陶瓷基复合材料抗腐蚀是不锈钢的5倍以上,一般出现在豪华限量车或赛车上,普通人接触少 🚀
选车时看排气管材质能帮你判断车企用料诚意。家用车优先选不锈钢材质,入门车如果是镀锌钢,后期可以考虑提前做防锈处理。根据自己的预算和用车场景挑,准没错~ 😊