
2025款宝马X3全系标配主动刹车系统,也就是AEB自动紧急制动系统。这套系统通过车头的毫米波雷达和前挡风玻璃的摄像头,实时监测前方车辆、行人或非机动车的动态。我提车时系统就是默认开启的,不用额外设置就能直接用。
根据官方说明和我的实际观察,系统介入分三种情况:车速低于30km/h时,遇到突发状况能完全刹停;30-60km/h时,会大幅降低车速以减轻碰撞力度;超过60km/h时,主要以仪表盘预警为主,刹车辅助力度会减弱。我有次在小区门口低速跟车,前车突然急刹,系统直接帮我刹停了,当时确实吓了一跳,但也庆幸有这个功能。
如果觉得默认灵敏度不合适,可以手动调整。启动车辆后,点击中控屏下方的黄色圆形实体按键,进入驾驶辅助系统菜单,选择主动刹车功能就能设置灵敏度,有早、中、晚三挡可选。我平时用默认的中档,雨雪天气会调低一档,避免因为路面湿滑导致误判。
首先,个性化设置在车辆熄火后不需要重新激活,系统会自动保存。其次,要保持前挡风玻璃摄像头区域清洁,尤其是冬天有积雪或夏天有灰尘时,否则会影响系统识别。另外,激进驾驶时可能会触发误判,比如快速变道时,系统可能误以为要碰撞而轻微刹车,这点需要适应。