红豆最相思

大众途昂是什么发动机？

大众途昂是什么发动机？很多车主买车前都会纠结这个问题，毕竟发动机可是车的“心脏”，动力够不够、油耗高不高都和它直接相关😉根据多年经验，途昂全系搭载的都是大众经典的EA888系列发动机，但不同年款和配置的机型会有差异，今天就来给大家详细解答几个关键问题。

Q1：途昂的发动机都是EA888吗？具体有哪些型号？

是的，目前在售的途昂家族全面普及新一代EA888发动机，主要有三个核心型号：EA888-DYN、EA888-DTJ和EA888-DYM😎我见过很多案例，2026款Pro系列用的是最新的EA888-DYN，这是第五代机型，动力最强，能输出272马力；2025款380TSI四驱出众版用的是EA888-DTJ，马力220匹；2026款Pro 380TSI两驱越境版则搭载EA888-DYM，调校更偏向经济，马力213匹。这些型号都是2.0T直列四缸，技术成熟度很高。

Q2：不同型号的发动机有什么技术亮点？怎么选更合适？

每个型号的技术侧重点不同，得根据你的需求来选🤔EA888-DYN最亮眼的是VTG可变截面涡轮和500bar高压直喷，低速响应特别快，零百加速能到7.6秒，适合喜欢动力的朋友；EA888-DTJ用了混合喷射技术，峰值扭矩350N·m，WLTC油耗8.65L/100km，兼顾动力和油耗；EA888-DYM则是经济调校，2000转就能爆发340N·m扭矩，WLTC油耗低至7.57L/100km，市区开很省油。根据经验，追求性能选DYN，注重均衡选DTJ，务实家用选DYM准没错。

Q3：2026款Pro系列的EA888-DYN发动机有什么升级？值得入手吗？

2026款Pro系列的EA888-DYN是目前途昂最强的发动机，升级点主要在VTG可变截面涡轮技术上😃这个技术能让涡轮在低转速时也保持高效增压，解决了传统涡轮的“迟滞”问题，起步和超车时动力随叫随到。我接触过不少车主反馈，这个版本配合IQ.Drive智能驾驶辅助系统，开起来特别顺手，高速上还能自动跟车、变道，安全性也高。如果预算够，优先选2026款Pro系列的450TSI车型，体验感提升很明显。

Q4：预算有限，选低功率的EA888-DYM够用吗？

完全够用！EA888-DYM虽然马力只有213匹，但扭矩有340N·m，日常开绝对够劲，零百加速9.1秒，超车、爬坡都没问题😌我身边有朋友开的就是380TSI两驱越境版，他说市区通勤油耗大概8个左右，高速更低，加95号油也不算贵，家用很务实。而且这个版本的配置也不低，像全景天窗、真皮座椅这些都有，性价比很高。