
后视镜顶部那个小小的广角镜头就是驾驶室摄像头,别小看它,能实时监测驾驶员状态。我自己试过在高速上稍微走神,它就会发出提醒。不过大家不用担心隐私问题,这个功能是可以手动关闭的,设置路径在控制>Autopilot>驾驶室摄像头,我身边不少注重隐私的朋友都选择关闭。
全车8颗外部摄像头可不是摆设,前挡风玻璃3颗、翼子板2颗、B柱2颗、车尾1颗,组成了360°全景监控。我平时用自动泊车特别顺手,就是靠这些摄像头精准识别车位。还有L2+级辅助驾驶,跑长途时打开能减轻不少疲劳,这都是摄像头系统的功劳。
说到特斯拉的特色功能,哨兵模式和行车记录仪必须提。我有次停在商场门口,被旁边的车剐蹭了,哨兵模式自动录制了全过程,直接给保险公司提供了证据。行车记录仪更实用,遇到突发事件会自动保存前后15秒影像,再也不怕遇到“碰瓷”了。
很多人担心摄像头数据泄露,其实特斯拉的数据默认是本地存储的,需要车主授权才会上传云端。我建议大家提车后第一件事就是进入控制>软件>车厢摄像头,确认数据共享设置。根据经验,只要不主动授权,数据是不会外传的。
如果大家考虑入手,Model 3/Y的性价比最高,也是销量主力。最近Model Y的经销商优惠幅度挺大,我了解到有些地方能优惠2万多。要是对隐私特别在意,记得提车后就关闭驾驶舱摄像头功能。感兴趣的朋友可以去店里体验一下哨兵模式,绝对会让你眼前一亮。