轩逸为什么都不买手动？

轩逸为什么都不买手动？

• 全系无手动配置可选

当前2026款轩逸全系仅提供CVT无级变速箱或e-POWER混合动力系统，无手动挡车型在售。若消费者偏好手动驾驶，需转向二手市场寻找2023款及更早版本。

• 家用定位与自动需求匹配

轩逸以舒适家用为核心定位，目标用户多为家庭群体。自动挡车型操作简便，尤其适合城市拥堵路况，可降低驾驶疲劳感，符合家用场景的核心需求。

• 自动挡技术成熟度提升

经典燃油版搭载的CVT变速箱经过多代优化，换挡平顺性与燃油经济性表现均衡，WLTC油耗低至5.57L/100km，与老款手动挡车型差距缩小，技术优势逐渐凸显。

• 混动车型推动自动普及

超混电驱版采用e-POWER技术，依赖电机驱动，天然匹配自动变速逻辑。该版本油耗低至3.73L/100km，进一步吸引注重经济性的用户选择自动挡。

• 市场需求结构变化

紧凑型轿车市场中，自动挡车型占比逐年提升。数据显示，2025年国内紧凑型车自动挡销量占比超90%，手动挡需求主要集中在入门级或特殊用途车型。

• 配置升级强化自动价值

智享/黑金版等中高配车型配备L2级辅助驾驶、12.3寸大屏等智能配置，这些功能需与自动变速箱协同工作，进一步降低手动挡的市场吸引力。

• 二手手动残值优势减弱

老款手动挡轩逸虽仍有流通，但随着新车自动挡技术成熟，二手手动挡的价格优势逐渐缩小。同时，其维修保养便利性与自动挡车型无显著差异，残值率优势不再突出。

当前轩逸不买手动的核心原因，是产品布局与市场需求的双重作用。厂家根据用户偏好调整配置，推动全系自动；消费者则基于家用场景、技术进步等因素，主动选择自动挡车型。这种趋势既反映了汽车消费升级，也体现了技术迭代对市场的影响。