
首先需关闭空调的制冷功能,通常按下空调面板上的“A/C”按钮即可,此时按钮指示灯熄灭。随后将空调模式调整为外循环,部分车型标注为“外循环”图标,部分则为车辆侧方带箭头的符号。最后调节风量旋钮至所需档位,此时进入的空气为车外自然风,未经过制冷系统处理。
自然风模式仅通过鼓风机将车外空气引入车内,不启动压缩机,能耗较低;制冷模式则需压缩机工作,通过制冷剂循环降低空气温度,能耗较高。此外,自然风模式无法调节空气湿度,而制冷模式在降温的同时会降低空气湿度,使车内更干燥。
建议在车外空气质量良好的环境下使用,如高速公路或郊外,避免在拥堵路段或工业区开启外循环,以防尾气或污染物进入车内。长时间开启自然风模式时,应定期切换为内循环,防止车内二氧化碳浓度过高。若需快速降温,应先开启制冷模式,待温度适宜后再切换为自然风模式。
这通常是因为空调系统仍残留冷空气,尤其是在刚关闭制冷模式后,风道内的低温空气会随自然风排出,属于正常现象。若车辆配备分区空调,需确保所有分区均关闭制冷功能,否则可能因个别分区仍在制冷导致空气带有凉意。
适用于车外温度适宜但车内空气污浊的情况,如长时间停车后通风换气;也可在驾驶过程中保持车内空气流通,减少车窗开启带来的风噪。此外,在燃油车怠速时使用自然风模式,可避免因开启制冷模式导致发动机负荷增加,从而节省燃油。