
在日常驾驶中,自动空调系统已成为多数车辆的标配配置,其通过传感器实时监测车内温度、湿度及空气质量,自动调节制冷/制热强度、风量大小与出风模式,为驾乘者提供稳定舒适的环境。但部分车主因操作不当,可能导致能耗增加或舒适度下降,掌握正确使用方法尤为重要。
1️⃣ 启动自动模式:按下中控台标有“AUTO”的按钮,系统进入自动调节状态。此时无需手动设置风量或出风方向,设备会根据预设温度自动调整。
2️⃣ 合理设定温度区间:夏季建议设定22-26℃,冬季设定20-24℃。该区间通常能平衡人体舒适度与能耗,避免因温度设置过低或过高导致压缩机频繁启停。
3️⃣ 双区/多区空调操作:若车辆配备双区或多区自动空调,主副驾可通过各自控制面板独立设定温度,系统会分别调节对应区域的出风温度。
2️⃣ 内外循环切换:城市拥堵路段或通过隧道时,建议切换至内循环模式,可有效阻隔尾气及粉尘进入车内;高速行驶时切换至外循环,保持车内空气流通。
3️⃣ 定期维护空调滤芯:空调滤芯的清洁度直接影响进风效率,建议每1万公里或半年更换一次。若滤芯堵塞,系统需加大风量才能达到设定温度,可能增加10%-15%的能耗。
4️⃣ 利用余热制热:冬季启动车辆后,可先关闭A/C键,待发动机水温升至正常范围(通常为90℃左右)再开启暖风。此时系统利用发动机余热制热,无需启动压缩机,可降低燃油消耗。
3️⃣ 快速除雾操作:当车窗出现雾气时,按下前挡风玻璃除雾按钮(通常标有扇形带波浪线图标),系统会自动切换至外循环模式,同时开启最大风量及制冷功能,快速降低车内湿度以消除雾气。
4️⃣ 语音控制功能:部分车型(如吉利缤越、长安UNI-V等)支持语音指令调节空调,驾乘者可通过“调高温度”“打开内循环”等语音指令操作,减少行车过程中手动操作带来的安全隐患。
5️⃣ 自动启停适配:在配备自动启停功能的车辆中,当发动机自动熄火时,部分车型的自动空调会维持低风量运行以保持车内温度,待发动机重新启动后恢复正常模式。
4️⃣ 避免长期内循环:长时间使用内循环可能导致车内二氧化碳浓度升高,建议每1-2小时切换一次外循环,保持车内空气新鲜。
5️⃣ 停车前提前关闭:建议在到达目的地前3-5分钟关闭A/C键,保持风机运行一段时间,可将空调管道内的湿气吹干,减少霉菌滋生的概率。
6️⃣ 定期清洁蒸发器:空调蒸发器长期使用易积累灰尘和污垢,建议每2-3年进行一次蒸发器清洁,以维持空调系统的制冷效率及空气质量。