
当仪表盘上的冷却液指示灯亮起时,许多车主可能会感到困惑或紧张,实际上这是车辆发出的重要警示信号,提示冷却系统可能存在异常。冷却液作为发动机散热的关键介质,其液位或温度异常可能导致发动机过热,进而引发严重故障,因此需要及时、正确地处理。
冷却液指示灯亮起后,首先应保持冷静,开启双闪灯,观察路况并寻找安全区域停车,如应急车道或空旷地带。在高速公路上停车时,需在车后150米处放置三角警示牌,以警示后方来车。停车后应立即熄火,避免发动机在高温状态下持续运转,减少对发动机缸体、缸盖等部件的损伤风险。
熄火后,切勿立即打开引擎盖或冷却液膨胀罐盖。此时发动机及冷却系统处于高温高压状态,贸然操作可能导致高温蒸汽喷出,造成烫伤。建议关闭空调,开启暖风外循环,利用车内循环系统辅助散热,等待至少10-15分钟,待发动机温度初步下降后再进行下一步操作。通常情况下,冷却至可安全操作的温度大致需要30分钟左右。
待发动机充分降温后,打开引擎盖,找到冷却液储液罐(通常为透明塑料材质,带有MIN和MAX刻度线)。检查液位是否低于MIN刻度线:若液位过低,可补充适量纯净水至MIN与MAX之间(应急情况下补充量建议不超过500ml),但需注意,纯净水仅可作为临时应急使用,后续应及时更换为正规冷却液。若液位处于正常范围,则可能是传感器故障、水泵异常或散热系统堵塞等问题,此时不建议自行处理,应联系专业维修机构进行检测。
处理过程中需要注意,禁止在热车状态下拧开冷却液膨胀罐盖,避免高温蒸汽伤人;不同颜色或配方的冷却液禁止混合添加,以免发生化学反应导致冷却系统故障。若冷却液指示灯反复亮起,即使暂时通过补充液体恢复正常,也应及时前往维修店进行全面检查,不可带病行驶。日常养护中,建议每月检查一次冷却液液位,每2年或4万公里更换原厂冷却液,以确保冷却系统的正常运行。