冷却液漏是怎么回事？

最近不少车主反映发现地面有粉红色或绿色的液体痕迹，这大概率是冷却液泄漏的信号。冷却液是维持发动机正常工作温度的关键介质，泄漏若不及时处理，可能导致发动机过热甚至损坏。

• 1️⃣ 密封部件老化失效 发动机冷却系统中的水箱盖密封圈、水泵水封等橡胶部件，长期处于高温高压环境下，会逐渐硬化、龟裂。车龄3-5年以上的车辆，此类问题发生概率显著增加。建议定期检查这些密封部位，发现老化迹象及时更换。

• 2️⃣ 管路与散热器破损 橡胶水管在冷热交替作用下易变薄开裂，金属散热器可能因碰撞、腐蚀或焊接点老化出现渗漏。部分车型的塑料水箱端盖与金属散热芯体连接处，也会因材质热膨胀系数差异导致密封失效。日常可通过观察管路表面是否有鼓包、裂纹，散热器是否有液体渗出痕迹来判断。

• 3️⃣ 缸体/缸盖裂纹 发动机长期高温运转或冷却系统压力异常时，缸体或缸盖可能出现裂纹，导致冷却液渗入燃烧室。这种情况虽不常见，但一旦发生，维修成本较高。若发现冷却液消耗过快且排气管排出白色烟雾，需警惕此类问题，应及时到专业维修店检测。

• 4️⃣ 人为操作不当 添加冷却液时未拧紧水箱盖，会导致冷却液在压力作用下溢出；使用劣质冷却液可能引发内部腐蚀，加速部件损坏；维修时管路接口安装不到位，也会造成泄漏。建议选择符合车辆规格的优质冷却液，并确保添加和维修操作规范。

冷却液泄漏的原因多样，从常见的密封老化到少见的缸体裂纹都有可能。车主日常应养成定期检查冷却液液位和管路状态的习惯，发现泄漏迹象及时处理，避免因小问题引发更大故障。