
车载屏幕的液晶面板内部有液晶层,一旦密封层破损,液晶就会渗出,形成我们看到的“漏液”。常见的原因有几种:外力冲击是最直接的,比如钥匙刮到屏幕边缘、颠簸路段时中控台上的物品撞到屏幕;高温暴晒也不可忽视,夏季车辆停在露天,屏幕温度可能超过60℃,密封胶受热老化开裂,尤其使用3-5年的老车更容易出现;还有少数是工艺缺陷,新车提车3个月内就漏液的,大概率是出厂时密封没做好。
首先看质保期。特斯拉Model 3/Y有4年/8万公里整车质保,比亚迪汉EV是6年/15万公里,只要不是人为损坏,联系4S店检测后通常能免费更换。如果出保了,建议优先选原厂件更换,费用大概3000-8000元,虽然贵但兼容性和质量有保障;预算有限的话,第三方维修点的翻新方案约1500-3000元,但要注意问清楚是否有半年以上的质保。要是漏液面积小于屏幕的1/3,暂时不影响使用,但别开自动亮度调节,避免漏液扩散。
根据经验,做好这几点能有效降低漏液概率。贴一张专业的防爆膜,比如3M晶锐系列,能防刮还能减少紫外线对屏幕的伤害;夏季尽量停地下车库,实在没条件就用遮阳挡,别让屏幕长时间暴晒;清洁屏幕用专用清洁剂,比如iKlear套装,别用酒精或湿抹布乱擦;触控屏幕时力度轻一点,大概和按手机的力度差不多(500g以内),别用指甲或尖锐物品戳。