
我见过不少开两驱领克01的车主,反馈最多的就是平顺。2025款升级到第三代爱信8AT后,液力变矩器的调校更柔和,低速跟车时的换挡冲击几乎感觉不到。根据经验,这套变速箱的优势就是省心,6万公里才需要换油,比很多双离合省不少事。日常通勤开经济模式,WLTC油耗能控制在7.74L左右,对于2.0T的车来说算不错的水平。
要是你选的是四驱版,那变速箱就换成了沃尔沃联合研发的7速湿式双离合。这种变速箱我测过,传动效率能到97%,比8AT更直接。有位开四驱暗夜版的车主跟我说,运动模式下急加速,0.2秒就能连降3挡,超车时的响应确实快。不过得提醒一句,双离合还是得注意维护,建议每6万公里用循环机换油,费用大概1036元,别省这点钱。
很多人纠结老款和新款的区别,其实核心就在变速箱程序。2025款通过TCU升级,把低速顿挫问题解决了大半,比老款减少57%可不是吹的。我特意对比过,新款在20-40km/h蠕行时,换挡逻辑更聪明,不会像老款那样偶尔闯动。
预算15万左右,优先选2025款焕新版,两驱+8AT的组合家用完全够。要是喜欢开快车或者经常跑山路,四驱暗夜探索版更合适,6.7秒破百的性能在同价位里很能打。最近经销商优惠不小,部分车型能谈到2万左右,建议大家多跑几家店对比。记住,变速箱没有绝对的好坏,适合自己的才最重要。