轮胎加宽年审能过吗？

很多车主为了提升车辆的操控性或视觉效果，会选择加宽轮胎，但又担心这一改动会影响年审通过。实际上，轮胎加宽是否能通过年审，关键在于改动是否符合相关规定，并非所有的加宽都会被判定为不合格。

一、未更换轮毂的轮胎加宽

如果只是在原厂轮毂的基础上，将轮胎宽度适当增加，比如原厂使用205宽度的轮胎，换成215宽度的轮胎，且轮胎的扁平比和轮毂尺寸未发生变化，这种情况通常是可以通过年审的。不过需要注意的是，轮胎加宽的幅度不宜过大，一般建议不超过原厂轮胎宽度的两个级别，否则可能会导致轮胎与车身或悬挂部件发生摩擦，影响行车安全。同时，更换后的轮胎必须与车辆的登记信息相符，包括轮胎的品牌、型号、规格等。

二、更换轮毂后的轮胎加宽

如果在加宽轮胎的同时，还更换了轮毂，比如将原厂16英寸的轮毂换成17英寸的轮毂，这种情况就比较复杂了。根据相关规定，车辆的轮毂尺寸是不允许随意更改的，因为轮毂尺寸的变化会影响车辆的动力性能、制动性能和行驶稳定性。如果确实需要更换轮毂，必须到车管所进行备案，更换车辆行驶证上的照片，并确保更换后的轮毂尺寸与车辆的登记信息一致。此外，更换后的轮毂和轮胎必须符合国家的相关标准，比如轮毂的偏距、孔距等参数必须与车辆的悬挂系统相匹配，轮胎的负荷指数和速度级别也必须满足车辆的使用要求。

三、年审时轮胎检查的重点

在年审过程中，工作人员会对轮胎进行严格的检查，主要包括以下几个方面：

• 轮胎的规格是否与车辆的登记信息一致，包括轮胎的宽度、扁平比、轮毂尺寸等。

• 轮胎的磨损程度是否符合要求，轮胎花纹深度不得低于1.6毫米。

• 轮胎是否存在破损、鼓包、老化等现象。

• 轮胎的气压是否正常。

如果轮胎的规格与登记信息不符，或者存在严重的磨损、破损等问题，车辆将无法通过年审。因此，车主在进行轮胎加宽改装时，一定要严格遵守相关规定，确保改装后的轮胎符合年审要求。

总的来说，轮胎加宽并非绝对不能通过年审，只要改动符合规定，并且在年审前对轮胎进行全面的检查和维护，确保轮胎的规格、性能和外观都符合要求，就可以顺利通过年审。如果车主对轮胎加宽的规定不太了解，建议在改装前咨询专业的汽车维修人员或车管所的工作人员，以避免不必要的麻烦。