奔驰gtr是什么车分享

最近总有朋友问我奔驰GTR到底是什么车，其实严格来说咱们常说的应该是AMG GT系列，它可是奔驰性能车阵营里的狠角色。作为开了十几年性能车的老炮，我见过不少车主纠结选四门还是硬顶，今天就结合实际体验给大家捋捋。

• 首先得明确，AMG GT不是普通家用车，它是奔驰AMG部门打造的高性能跑车系列，分四门轿跑和双门硬顶两种形态。根据经验，四门版更适合日常通勤，双门版则纯粹为赛道和拉风而生。比如我之前接触的一位车主，买四门版GT50就是看中它能兼顾商务接待和周末小激情，后排偶尔坐两个人也不憋屈。

• 动力方面得看版本，入门的GT50用3.0T直六+48V轻混，367马力日常开足够，高速超车一脚油就有反馈；顶配GT63 4MATIC+直接上4.0T V8双涡轮，585马力可不是闹着玩的，3.2秒破百的加速感能让你瞬间心跳加速。我试过一次GT63，踩下油门的那刻推背感直接把人按在座椅上，这种性能在同级别里算是第一梯队的。

• 设计上它延续了AMG家族的战斗风格，四门版的鲨鱼鼻前脸和掀背造型很有辨识度，5米多长的车身开在路上回头率不低；双门版更夸张，1984mm的宽体车身配上无框车门，停在路边绝对是焦点。内饰方面标配双12.3英寸屏幕和64色氛围灯，柏林之声音响的音质也很能打，毕竟豪华感是奔驰的拿手好戏。

• 最后说实用性，四门版轴距2951mm，后排空间比想象中好，我178cm的身高坐进去腿部还有两拳余量，选装座椅加热后冬天也舒服；双门版就别指望后排了，基本只能放包。油耗方面GT50大概9L/100km，GT63得13L左右，买这种车的人一般也不会太在意油钱，但日常代步的话还是四门版更合适。

总的来说，AMG GT系列是把性能和豪华平衡得不错的车，预算够又想要面子里子都有的性能车，选它准没错。不过提醒一句，买之前最好去4S店试乘试驾，毕竟性能车的驾驶感受和普通车完全不同，适合自己的才是最好的。