汽车年检三增六减科普 📋

2026年汽车年检新规正式实施“三增六减”调整，这一政策旨在强化车辆安全核心项检测，同时优化流程效率，减少不必要的检测环节。对于广大车主而言，提前了解政策变化及应对要点，可有效提升年检通过率，避免因不熟悉新规导致的时间浪费。以下将从新增检测项、取消检测项及优化建议三方面展开详细说明。

新增三项必检项

本次新规新增的三项检测均聚焦车辆安全关键环节，需车主重点关注。轮胎花纹深度检测要求家用车花纹深度≥1.6毫米（部分地区标准为≥3.0毫米），可通过1元硬币自检：将硬币插入花纹，若无法看到“国徽”则符合要求，磨损严重的轮胎需提前更换。轴距检测严禁私自改装，测量值需与行驶证登记数据一致，改装车辆需提前完成备案，事故车修复后建议进行四轮定位校准。举升底盘检测将检查悬挂系统是否松动、有无锈蚀或漏油情况，年检前建议前往维修店对底盘磕碰痕迹及锈蚀点进行修补处理。

取消六项检测项

为简化流程，新规取消了六项非核心检测项目。具体包括动力性检测（原暴力踩油门测试）、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹单独检测（合并至制动系统综合评估）、前照灯偏移量检测（保留亮度检测）及悬架效率检测（通过底盘检查间接评估）。取消这些项目后，年检整体耗时预计缩短，检测流程更聚焦安全本质。

年检优化建议

为顺利通过年检，车主可采取以下优化措施。提前通过“交管12123”APP预约年检，平均可缩短等待时间15-20分钟。日常自检需关注轮胎、底盘及灯光：每月用硬币法检查轮胎花纹深度，过减速带时留意底盘异响，雨后检查是否存在漏油情况，确保远近光灯、刹车灯功能正常。年检时需携带行驶证、电子交强险保单、三角警示牌及灭火器等必备材料，避免因材料缺失导致检测中断。

2026年检新规通过“三增”强化安全核心检测，“六减”简化冗余环节，整体流程更高效。车主应重点关注轮胎磨损及底盘状况，利用预约服务减少等待时间，提前自检可有效提升通过率，建议至少年检前1周进行全面检查，确保车辆符合新规要求。