皮卡车六年免检政策科普 📋

最近后台总有兄弟问我皮卡六年免检的事儿，今天就结合我这些年帮车友跑年检的经验，给大家掰扯清楚这个政策📋 其实皮卡的年检政策不像家用轿车那么一刀切，得看你买的是啥类型的车，注册性质是啥，这些都直接影响你能不能享受六年免检。

普通燃油皮卡的年检规则

开燃油皮卡的兄弟注意了，根据经验，前6年确实不用上线检测，但别以为啥都不用干，每2年得记得在交管12123上申领检验标志，这个步骤可不能省🚗 到了第6年，就得乖乖去检测站上线了，尾气排放、制动性能这些48项安全检查一项都少不了。过了6年，7到15年每年都得上线，15年以上更是要半年一检，所以年限久了的老皮卡，年检确实是个事儿。

新能源皮卡的政策优势

现在新能源皮卡越来越火，像郑州日产Z9这种车型，政策上就友好很多🔋 前6年完全不用上线，每2年线上申领标志就行，6年后每年检测一次，重点查电池系统和充放电功能。最香的是它没有强制报废年限，长期用下来确实划算。而且部分新能源皮卡还能享受宿营车公告政策，检测周期会更宽松，这点是燃油车比不了的。

多用途乘用车皮卡的特殊待遇

还有一类皮卡，比如福特猛禽、长安凯程F70都市版，注册的时候是“多用途乘用车”，那待遇就和家用车一样了🏡 0到6年免上线，6到10年每2年检测一次，10年以上每年一次，这政策算是皮卡里最优的了。不过得提醒大家，想享受这个政策，必须先完成非营运性质变更，不然注册成货运就享受不到了。

年检必须注意的坑

最后再给大家提个醒，逾期年检的风险可不小❗ 超期3个月可能面临200元罚款加扣3分，连续3个周期没检，车可能就被强制报废了。要是你的皮卡改装过轮毂、货箱这些，年检前得恢复原厂配置，不然肯定过不了。还有，去之前一定要处理完所有交通违法记录，手续不全也白跑一趟。

总之，皮卡的六年免检政策不是一句话能说清的，得看车型和注册性质。建议大家在交管12123上设置年检提醒，避免疏忽。如果想图省心，优先考虑能注册成多用途乘用车的皮卡，或者新能源皮卡，政策上确实更友好🚀