
1️⃣ 300TSI众享型
这个版本的中控台上部是硬塑料,摸起来有点硌手,中部是金属拉丝面板。整体质感一般,毕竟是入门款,成本摆在那。
2️⃣ 330TSI及以上版本
中高配车型的中控台上部用了软质搪塑材料,还带缝线工艺,看起来像皮,但实际是PVC材质。按压下去能感觉到弹性,比硬塑料舒服不少。
3️⃣ 380TSI四驱版
这个版本在软质搪塑的基础上,加了打孔真皮运动装饰带,主要在操控区周围,面积不大,但提升了不少运动感。
4️⃣ R-Line版本
R-Line的中控台侧缘用了“Sky Touch”渐变工艺,方向盘是Nappa真皮,门板是Dinamica超纤绒,整体质感更高级,但中控台主体还是软质搪塑。
• 按压测试
真皮按压后会有自然的褶皱,松开后很快回弹;PVC材质的褶皱消失得慢,而且没有真皮那种细腻的纹理。
• 看配置表
官方配置表上标注“高级软质材料”的,基本都是PVC;如果是真皮,会明确写“真皮”或者“Nappa真皮”,座椅材质也会单独标注。
根据经验,2025款及之前的探岳,中控台主要靠纹理和缝线模拟皮质效果。2026款探岳L精英版,中控台中部新增了真牛皮饰条,但面积比较小,主要还是装饰作用。
如果特别在意中控台的皮质质感,建议优先考虑330TSI及以上版本,软质搪塑的触感已经比较接近真皮了。要是预算充足,380TSI四驱版或R-Line版本的局部真皮装饰会更显档次。
买车的时候最好去4S店实地摸一摸,毕竟材质的触感光看图片是感受不到的。🚙