
基于大众MQB模块化平台打造
根据大众集团最新产品规划,探岳与T-ROC探歌均诞生于MQB Evo平台架构。该平台采用标准化轴距模块设计,通过调整轴距参数实现车型级别差异化。
共享核心动力总成
两车均搭载大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。动力总成的高度统一印证了平台技术同源性。
底盘结构存在差异
虽然同属MQB平台,但探岳作为中型SUV采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,而探歌则配备后扭力梁非独立悬架。这种差异源于平台对不同级别车型的适应性调整。
车身尺寸参数对比
探岳轴距达到2731mm,车长4593mm;探歌轴距为2680mm,车长4336mm。轴距差51mm的设计差异,体现了MQB平台对车型定位的灵活适配能力。
电子架构同步升级
两车均搭载大众最新的E3电子电气架构,支持OTA在线升级功能。这一技术特征进一步证明其同平台的技术关联性。
尽管共享核心技术平台,但探岳与探歌在空间布局、配置策略和目标用户群体上形成差异化定位。这种"同平台不同产品"的策略,正是大众MQB平台模块化优势的体现。
家庭用户可优先考虑探岳的大空间优势,而注重灵活性的年轻消费者则更适合探歌。建议到店体验实车,根据实际需求做出选择。