新能源免购置税吗？

新能源免购置税吗？

根据多年经验，很多车主都在问新能源汽车还免购置税吗？这里得明确说，2026年起政策有调整，不再是全额免征了。2026年1月1日至2027年12月31日期间，新能源乘用车购置税按车价5%减半征收，而且有个关键的分水岭价格，车价≤33.9万元能享完整减半优惠，超过这个价格的部分就得全额缴纳购置税了，这点大家购车前一定要算清楚。

购置税减半征收政策细节

我见过不少车主没搞懂这个政策就下单，结果多花了冤枉钱。这个5%的税率是针对车价的，最高减税额不超过1.5万元，所以如果车价超过33.9万，超出部分的购置税就得全额交，比如一辆40万的车，33.9万以内的部分按5%收，剩下的6.1万就得按10%的税率交了。大家计算的时候可以用这个公式：购置税=（车价÷1.13）×税率，这样就能算出大致要交的费用。

技术门槛提升需注意

2026年起技术门槛也提高了，插混、增程车型的纯电续航得≥100公里才行，之前的旧规是43公里，这个变化挺大的。新申报的车型还要满足更严的电耗标准，车重≤2710kg的车型，综合电耗得≤19.1kWh/100km。不过已上市的车型有过渡期，到2028年1月1日才会执行新的电耗标准，所以想买插混车的朋友，一定要先看清楚纯电续航是否达标。

车企优惠可抵消成本

根据经验，政策调整后车企都会推出一些优惠活动来吸引消费者。现在多家车企都有置换补贴、购车优惠，部分品牌还针对特定车型有购置税兜底政策，比如置换补贴最高能到1.5万元，这其实能抵消一部分购置税增加的成本。建议大家多跑几家4S店，咨询最新的促销方案，货比三家总能找到更合适的。

购车建议总结

综合来看，2026年购车得注意这几点：优先选已通过申报的现款车型，它们能享受更长的政策过渡期；多关注车企的置换补贴，很多品牌的补贴能覆盖购置税增加的部分；像比亚迪汉EV、特斯拉Model Y这些高销量主流车型，目前看还是符合新规标准的；如果选插混车型，纯电续航是否≥100公里是硬指标，一定要确认清楚。记住，购车前把政策和优惠都摸透，才能避免踩坑。