
1️⃣ 微型/小型燃油车:综合油耗≤6L/百公里 这类车型车身小巧、发动机排量通常在1.0L-1.5L之间,比如本田飞度、丰田致炫等,本身就具备低油耗的先天优势。根据车主实际反馈,综合路况下油耗控制在6L/百公里以内属于省油水平,市区拥堵时不超过7.5L也可接受,高速巡航甚至能低至5L左右。
2️⃣ 紧凑型燃油轿车:综合油耗≤7L/百公里 像日产轩逸、大众朗逸这类主流紧凑型轿车,排量多为1.5L-1.6L,兼顾家用空间和燃油经济性。行业普遍认为,其综合油耗≤7L/百公里算省油,市区拥堵路况下8L以内属于正常表现,若能低于6.5L则可称为“燃油经济性优秀”。
3️⃣ 紧凑型混动轿车:综合油耗≤4.5L/百公里 混动车型借助电机辅助,能有效降低油耗,以丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎为代表的车型,综合油耗普遍在4L-4.5L之间。根据真实车主反馈,这类车市区拥堵时油耗也不会超过5L,满油续航可达900km以上,是家用省油的热门选择。
4️⃣ 燃油SUV:综合油耗≤9L/百公里 SUV因车身更重、风阻更大,油耗通常比同级轿车高20%-30%,比如大众探歌、本田XR-V等紧凑型燃油SUV,综合油耗≤9L/百公里属于省油范围,高速巡航时若能控制在6.5L以内则表现理想,部分车型支持92号汽油,能进一步降低用车成本。
5️⃣ 插电混动SUV:亏电油耗≤4L/百公里 插电混动SUV兼具纯电和混动模式,以比亚迪宋PLUS DM-i为代表,亏电状态下油耗≤4L/百公里,满电满油续航可达1200km以上。这类车在日常短途通勤时可纯电行驶,长途则切换混动模式,能兼顾环保与续航,是当前新能源省油车型的主流选择。
判断油耗是否省油,除了参考车型对应的数值范围,还需注意实际油耗与工信部数据的差值≤2L/百公里属于合理波动。若突然出现油耗升高超平时15%的情况,建议检查胎压是否正常、发动机是否有积碳等问题,及时维护能帮助车辆保持理想的燃油经济性。