
混动车型通过油电协同工作,能大幅降低油耗,尤其是在城市拥堵路段优势明显。比亚迪秦PLUS DM-i是我身边朋友买得最多的,亏电油耗仅3.8L/百公里,市区通勤用纯电模式基本不用油,长途则油电切换,综合成本很低。丰田卡罗拉双擎的THS II系统也很成熟,综合油耗4.0L/百公里左右,可靠性经过市场多年验证,适合追求稳定的车主。本田凌派锐·混动的i-MMD系统油耗约4.1L/百公里,后排空间宽敞,家庭用车选它很合适。
如果没有充电条件,燃油车也有不少省油的好选择。日产轩逸经典款的1.6L+CVT组合很省心,综合油耗5.3-6.5L/百公里,ECO模式还能再降10%,日常代步很划算。本田飞度1.5L CVT我自己开过一段时间,市区实测油耗5.2L/百公里,高速更低到4.5L,小巧灵活,停车方便,特别适合新手。大众朗逸1.5L用了米勒循环技术,综合油耗5.5-6.5L/百公里,耐用性不错,很多出租车跑几十万公里都没大问题。
其实选省油车不能只看牌子,还要结合自己的用车场景。如果家里能充电,优先选混动车型,长期用下来比燃油车省不少;如果经常跑长途,燃油车的续航更让人放心。另外,驾驶习惯也很重要,避免急加速、急刹车,保持合理胎压,都能让车更省油。