
启动车辆后,找到仪表盘上带“ODO”标识的数字,这就是总里程数啦~根据经验,部分车型能切换显示短期里程(可手动清零),但总里程一般是锁定的,除非被专业调表。不过别光信这个,调表技术现在可精了😏!
这是最靠谱的方法之一!带行驶证去4S店,报车架号就能调出保养记录,每次保养的里程都会写得清清楚楚~现在很多品牌(比如比亚迪、特斯拉)还有官方APP,登录就能同步云端里程数据,随时能查超方便✨!
嫌跑4S店麻烦?微信小程序、支付宝生活号上搜“查车”关键词,输入车架号或上传行驶证,几十块就能查到历史里程和维修记录~我常用的几个平台准确率都不错,不过记得选正规的,别贪小便宜踩坑哦💡!
买二手车时,强烈建议带个OBD诊断仪!插在方向盘下方的接口上,就能读取行车电脑里的原始里程数据~根据多年经验,调表车很少会改ECU数据,这个数值基本是准的。嫌麻烦就找第三方检测机构,花几百块买个安心超值得😎!
最后教大家看细节:原厂轮胎磨到警戒线大概跑了5-8万公里,刹车盘有明显凹槽或刹车片薄于3mm,里程基本超10万公里啦~主驾座椅塌陷、方向盘包浆这些内饰痕迹,也能和表显里程对比着看,不一致的话就要警惕咯👀!