
仪表盘直接查看
这是最基础的方法。通常在仪表盘中央或右侧,会有一个显示数字的区域,单位是公里(km)。有些车型需要通过方向盘上的多功能按键切换显示界面才能看到。不过要注意,仪表盘显示的里程是可以通过专业设备修改的,尤其是年份较长的二手车,所以不能只看这个数字。
这是最可靠的方法之一。每辆车在4S店做保养时,都会记录当时的行驶里程。你可以带着行驶证到车辆所属品牌的4S店,让工作人员帮你查询历史保养记录。如果车辆一直在4S店保养,记录会非常完整。但如果车辆脱保后没再去过4S店,这部分记录就会缺失。
OBD是车载自动诊断系统的接口,一般位于方向盘下方。用专业的OBD诊断仪连接后,可以读取行车电脑里存储的原始里程数据。这部分数据相对难篡改,尤其是对一些新款车型来说。如果你打算买二手车,建议找个懂行的朋友用OBD设备帮你检测一下。
现在有很多第三方平台可以查询车辆的历史里程,比如通过微信或支付宝的小程序。你只需要输入车辆的车架号或上传行驶证照片,就能获取一份详细的报告。这些平台的数据来源比较广泛,包括保险公司、维修厂等,不过需要支付一定的费用,通常几十元就能搞定。
这是经验老道的司机常用的方法。比如轮胎,如果是原厂轮胎,一般跑5-8万公里就会磨损到警戒线;刹车片厚度小于3毫米,或者刹车盘上有明显的凹槽,说明车辆可能已经跑了10万公里以上。再看内饰,主驾驶座椅的侧翼如果有明显塌陷,方向盘和挡把有包浆,踏板的橡胶部分磨损严重,这些都能从侧面反映车辆的真实使用情况。如果这些磨损痕迹和仪表盘显示的里程不符,就要提高警惕了。
对于新能源车来说,还有一个更简单的方法,就是通过品牌官方APP查看云端数据。很多新能源车的车载系统会实时把里程数据同步到云端,这部分数据很难篡改,真实性非常高。